¡El ferrocarril en libertad!

Una experiencia para grandes y pequeños...

En Aveyron, a 25 km de Millau y su viaducto, en pareja, en familia o con amigos, este viaje insólito les llevará en ciclocarril y/o tren turístico, una vía férrea llena de encanto y misterio en un territorio clasificado como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Túneles y viaductos marcan el recorrido a lo largo del valle de Cernon y las estribaciones de Larzac. Este viaje atemporal hará las delicias de grandes y pequeños.

Plan viaduc Millau vélorail sur les rails du larzac, proche de Montpellier

Un pequeño recorrido en imágenes de lo que los espera...


Recorra los paisajes de Larzac, miradores excepcionales en medio de la naturaleza, descubrimiento, deporte, relajación y buen humor...

  • Activité vélorail et train touristique Aveyron
  • Activité vélorail et train touristique Larzac Express
  • Activité pas chère pour les enfants
  • Activité vélorail et train touristique pour petits et grands
  • Parcours vélorail sur les rails du Larzac
  • Activité vélorail de plein air en Aveyron
  • Activité vélorail et train touristique Larzac Millau

Un poco de historia...

A partir de 1879, la línea Tournemire-Le Vigan formaba parte de un gran proyecto de apertura de Aveyron: conectar Albi con Nîmes para llegar a Marsella y la costa mediterránea.

Después de 11 años de gigantescas obras, la línea se inauguró en 1896. Se tendieron más de 60 kilómetros de vías, se construyeron 16 viaductos, se perforaron 32 túneles, se construyeron 12 estaciones... ¡Sin contar los kilómetros de muros de apoyo! Al principio, el servicio de pasajeros se realizaba con 4 viajes diarios de ida y vuelta, luego dos... luego nada: la línea se cerró a los pasajeros en 1939.

En 1978, el Estado tenía planes de ampliar el campo militar de Larzac, en La Cavalerie. Compró la plataforma de la vía férrea entre Tournemire y L'Hospitalet para reconstruir la vía férrea.

La lucha de los campesinos y los movimientos por la paz está en su apogeo. Una organización radical llegó a estallar el viaducto de Cayrelet.

En 1981 se abandonó definitivamente el proyecto de ampliación. Ha sonado el final de la obra. En 1999, con el apoyo de los militares y de todos los funcionarios electos locales, el ferrocarril encontró un uso muy pacífico: ¡el Ciclocarril y el Tren Turístico!

La actividad inició en 2001.

Tarifas para grupos

A partir de 10 adultos

Comer y dormir en el pueblo

Un gran hambre o una buena noche de sueño, o incluso una breve visita, los comerciantes del pueblo de Sainte-Eulalie les esperan...

  • Restaurants et hébergements de Sainte-Eulalie de Cernon

 

 

 

Contact

SARL Rando Rail
La Gare - 12230 Sainte-Eulalie-de-Cernon
info@surlesrailsdularzac.com

Ouverture

Tous les jours d'avril à octobre
de 9h à 19h.

Avis des voyageurs

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